Iniciei nesta segunda-feira o curso de cross country ou navegação aérea para parapentes, este curso já estava no projeto desde o ano passado e finalmente saiu do papel, quando iniciei este projeto minha intenção sempre foi passar de forma clara e simples, toda a informação e experiência que adquiri neste quase 20 anos de voo livre, para todos os meus antigos, atuais alunos e demais pilotos interessados, para que eu pudesse alcançar os objetivos pretendidos, eu teria que estar ao lado do piloto no momento do voo para poder avaliar suas decisões e avaliações, e para tanto desenvolvemos um simulador de voo eletronico, é um simulador para computador o qual tiramos todos os comandos que seriam feitos no teclado e passamos para a selet com as mesmas caracteristicas de curso de comando e peso encontrados em parapentes para iniciantes EN A e B, tanto nos comandos de direção e freio ( batoques) como também no sistema de acelerador, o jogo permite a simulação de variadas condições de voo, tamanho e força das térmicas , altura das nuvens, derivas, voos com vento de traves, contra e de cauda, uso do gps (modelo antigo sem track log) uso do variometro, analise do solo, linhas de perturbação, térmicas falhadas, linhas de menor afundamento etc... com este simulador posso corrigir desde a postura do piloto até a sua técnica de busca e centralização das térmicas, o equipamento esta se mostrando como uma ferramenta importantíssima para o ensino da arte de voar, aliado ao simulador de voo desenvolvi o material didático de forma a orientar o piloto desde o momento em que ele decide que , por ex: amanhã quero fazer um voo de longa distancia, até como voltar pra casa após pousar numa roubada e ter esquecido de levar a carteira com documentos e R$,(aconteceu comigo num voo de 96 Km) passando por avaliação da condições de voo, checagem de todos os equipamentos, condição psicomotora, concentração, percepção da melhor rota de voo, o momento certo para decolar, busca de térmicas a baixa altura, forma da térmicas, geradores e disparadores de térmicas, uso de eletrônicos, voar no menor afundamento,resgate etc...., Para elaborar este material, considerei um dia perfeito para um voo de longa distancia, e a sequência de acontecimentos ,checagens, cuidados e avaliações que devem ser feitas em todas as etapas deste voo do ponto de vista técnico, ético e psicológico, buscando sempre enfatizar a segurança como principal ponto a ser considerado e mostrando ao piloto que a percepção do meio ambiente deve ser feita utilizando todos os 5 sentidos e por varias vezes o 6º sentido também. Esta primeira turma tem 7 parcipantes, entre pilotos novos e mais experientes, e todos estão impressionados com a quantidade e qualidade das informações passadas, turmas pequenas permitem uma melhor avaliação individual tanto teórica quanto na pratica com o simulador, teremos ainda uma aula pratica em condições reais de voo, o curso tem cerca de 20 horas e esta sendo ministrado na séde da escola VENTO NORTE , às segundas e terças- feiras, já temos inscrições abertas para a próxima turma, é só ligar 41-3068-6675 e fazer a inscrição, podemos realizar o curso fora de Curitiba basta ligar e combinar a data. na próxima semana vou postar um vídeo do curso aguardem.
Abraços
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